Transporte de insulina do avión

O transporte de medicamentos a bordo dun avión está suxeito a control adicional. Ao transportar a insulina na equipaxe de man no avión, poden producirse problemas de transporte, polo que é importante saber evitar malentendidos e legalizar a medicación a bordo da aeronave. En xeral, os médicos non prohiben a fuga de diabéticos, xa que cren que isto non pode levar a complicacións. As persoas con todo tipo de diabetes poden voar. Calquera empresa debe proporcionar as condicións necesarias para os diabéticos, xa que pertence a un grupo especial.

IMPORTANTE SABER! Incluso a diabetes avanzada pode curarse na casa, sen cirurxía nin hospitais. Basta ler o que di Marina Vladimirovna. lea a recomendación.

Cal é o problema de transportar a insulina na equipaxe de man no avión?

A cousa é que a insulina é un medicamento específico, cuxo transporte requirirá documentos especiais emitidos ao paciente na clínica. Ao embarcar nunha aeronave, pode xurdir un problema ou un malentendido por parte do persoal. Por iso, antes de voar nun avión, é necesario consultar co endocrinólogo sobre os efectos do voo no corpo, documentar todos os fondos necesarios e, se é posible, ter un cheque ou un certificado de médico contigo.

O azucre redúcese ao instante! A diabetes co paso do tempo pode levar a unha serie de enfermidades, como problemas de visión, condicións de pel e cabelo, úlceras, gangrena e incluso tumores cancerosos. A xente ensinou a experiencia amarga para normalizar os niveis de azucre. ler máis.

Que non se pode transportar?

Non pode levar a bordo ningunha sustancia similar ao xel, incluíndo: alimentos para bebés, perfume, medicamentos, produtos de hixiene persoal, spray. Un pasaxeiro ten dereito a transportar medicamentos líquidos en cantidade superior a 100 ml. Todos os medicamentos deben ter unha etiqueta con toda a información necesaria sobre o medicamento. Se os medicamentos superan os 100 ml, deben poñerse nunha maleta.

Que se pode transportar?

As compañías aéreas facían excepcións nalgúns grupos especiais, polo que para os pacientes que deben tomar medicamentos despois dun determinado período de tempo, hai unha excepción e poden levar a bordo drogas prohibidas despois de acordar todo co persoal. A necesidade de tomar medicamentos deberá documentarse cun certificado especial. Así, algúns grupos, neste caso, as persoas con diabetes, poden levar as drogas que precisan. Paga a pena ter en conta que os empregados poden solicitar desempaquetar a droga ou a equipaxe para verificar a presenza de sustancias estupefacientes ou explosivas. Se hai algo de sospeita, é probable que se teña que botar esa cousa.

Moitos pasaxeiros preocúpanse por mor das restricións á cantidade de drogas transportadas. En caso de emerxencia, unha persoa non poderá axudarse, polo que hai un kit de primeiros auxilios a bordo da aeronave con todos os medicamentos necesarios, e os asistentes de voo están especialmente adestrados para os primeiros auxilios.

Características do voo con diabetes

Un diabético debe planificar un voo en consulta cun médico para descartar situacións imprevistas. Ao voar a grandes distancias, durante o voo, o avión pode atravesar zonas horarias, mentres que o tempo de vixilia pode aumentar e diminuír. Así, viaxando ao oeste, o día aumenta, ao leste - vólvese máis pequeno. Cun aumento no período de espertar, tamén aumenta a cantidade de alimento tomado, xunto con isto aumenta a cantidade de insulina administrada e viceversa, cunha diminución do período de espertar, tamén diminúe a dose do medicamento. Para un calendario detallado de administración e as características específicas da terapia en tales casos, é necesario o consello dun médico.

Cálculo da dose de insulina para a diabetes

Para mellorar a calidade de vida, cada diabético dependente da insulina debería poder calcular de xeito independente as doses diarias de insulina que precisa e non cambiar esta responsabilidade a médicos que non sempre están alí. Despois de dominar as fórmulas básicas para calcular a insulina, pode evitar unha sobredose da hormona e tamén controlar a enfermidade.

Normas xerais de cálculo
Que dose de insulina é necesaria por 1 unidade de pan
Como escoller unha dose de insulina nunha xeringa?
Como administrar insulina: regras xerais
Insulina estendida e a súa dose (vídeo)

Normas xerais de cálculo

Unha norma importante no algoritmo para calcular a dose de insulina é a necesidade do paciente de non máis de 1 unidade de hormona por quilo de peso. Se ignoras esta regra, producirase unha sobredose de insulina, o que pode levar a unha condición crítica, coma un hipoglucémico. Pero para a selección exacta da dose de insulina, hai que ter en conta o grao de compensación da enfermidade:

Nos primeiros estadios da enfermidade tipo 1, a dose requirida de insulina é seleccionada con base en non máis de 0,5 unidades da hormona por quilo de peso.
Se a diabetes mellitus tipo 1 está ben compensada durante o ano, a dose máxima de insulina será de 0,6 unidades de hormona por quilo de peso corporal.
Na diabetes grave de tipo 1 e con flutuacións constantes na glicosa, necesítanse ata 0,7 unidades da hormona por quilo de peso.
No caso de diabetes descompensado, a dose de insulina será de 0,8 unidades / kg,
Con diabetes mellitus xestacional - 1,0 Pezas / kg.

Entón, o cálculo da dose de insulina prodúcese segundo o seguinte algoritmo: Dose diaria de insulina (U) * Peso corporal total / 2.

Exemplo: Se a dose diaria de insulina é de 0,5 unidades, deberá multiplicarse por peso corporal, por exemplo 70 kg. 0,5 * 70 = 35. O número resultante 35 debería dividirse por 2. O resultado é o número 17,5, que debe ser redondeado, é dicir, obter 17. Resulta que a dose matinal de insulina será de 10 unidades, e a noite - 7.

Que dose de insulina é necesaria por 1 unidade de pan

Unha unidade de pan é un concepto que foi introducido para facilitar o cálculo da dose administrada de insulina xusto antes dunha comida. Aquí, no cálculo das unidades de pan, non se toman todos os produtos que conteñen hidratos de carbono, senón só "contados":

patacas, remolacha, cenorias,
produtos de cereais
froitas doces
doces.

En Rusia, unha unidade de pan corresponde a 10 gramos de carbohidratos. Unha unidade de pan equivale a unha porción de pan branco, unha mazá de tamaño mediano, dúas culleres de té de azucre. Se unha unidade de pan entra nun organismo que é incapaz de producir independente insulina, o nivel de glicemia aumenta de 1,6 a 2,2 mmol / l. É dicir, estes son precisamente os indicadores polos que diminúe a glicemia se se introduce unha unidade de insulina.

De aí resólvese que para cada unidade de pan adoptada é necesario introducir con antelación aproximadamente 1 unidade de insulina. Por iso, recoméndase que todos os diabéticos adquiran unha táboa de unidades de pan para facer os cálculos máis precisos. Ademais, antes de cada inxección, é necesario controlar a glicemia, é dicir, descubrir o nivel de azucre no sangue cun glucómetro.

Se o paciente ten hiperglicemia, é dicir, con alto nivel de azucre, debes engadir a cantidade adecuada de unidades hormonais ao número adecuado de unidades de pan. Con hipoglucemia, a dose de hormona será menor.

Exemplo: Se un diabético ten un nivel de azucre de 7 mmol / l media hora antes da comida e planea comer 5 XE, debe administrar unha unidade de insulina de acción curta. A continuación, o azucre no sangue inicial diminuirá de 7 mmol / L a 5 mmol / L. Aínda así, para compensar 5 unidades de pan, debes introducir 5 unidades de hormona, a dose total de insulina é de 6 unidades.

Como escoller unha dose de insulina nunha xeringa?

Para cubrir unha xeringa regular cun volume de 1,0-2,0 ml coa cantidade adecuada de medicamento, cómpre calcular o prezo de división da xeringa. Para iso, determine o número de divisións en 1 ml do instrumento. A hormona producida no mercado véndese en frascos de 5,0 ml. 1 ml é 40 unidades da hormona. Débense dividir 40 unidades da hormona polo número que se obterá calculando as divisións en 1 ml do instrumento.

Exemplo: En 1 ml dunha xeringa 10 divisións. 40:10 = 4 unidades. É dicir, nunha división da xeringa colócanse 4 unidades de insulina. A dose de insulina que debe ingresar debe dividirse polo prezo dunha división, polo que obtén o número de divisións da xeringa que hai que cubrir insulina.

Tamén hai xeringas para pluma que conteñen un matraz especial cheo de hormona. Premendo ou xirando o botón da xeringa, inxéctase insulina por vía subcutánea. Ata o momento da inxección nas xeringas, debe establecerse a dose necesaria que entre no corpo do paciente.

Como administrar insulina: regras xerais

A administración de insulina continúa segundo o seguinte algoritmo (cando xa se calculou o volume requirido do medicamento):

As mans deben desinfectarse, levar luvas médicas.
Roda a botella de medicamento entre as mans para que estea uniformemente mesturada, desinfecte o tapón e a cortiza.
Na xeringa, saca aire na cantidade na que se inxectará a hormona.
Coloque o frasco co medicamento verticalmente sobre a mesa, sáqueo o tapón da agulla e introdúceo no frasco a través da cortiza.
Pulse a xeringa para que o aire que entra dentro do frasco.
Xire a botella de cabeza para arriba e coloca nunha xeringa 2-4 unidades máis que a dose que se debe entregar ao corpo.
Retirar a agulla do frasco, liberar o aire da xeringa, axustando a dose ao necesario.
O lugar onde se fará a inxección sanitízase dúas veces cunha peza de algodón e un antiséptico.
Introduce insulina por vía subcutánea (cunha gran dose de hormona, a inxección faise intramuscular).
Trata o sitio de inxección e as ferramentas usadas.

Para unha absorción rápida da hormona (se a inxección é subcutánea), recoméndase unha inxección no abdome. Se se fai unha inxección na coxa, a absorción será lenta e incompleta. Unha inxección nas nádegas, o ombreiro ten unha taxa de absorción media.

Recoméndase cambiar o sitio da inxección segundo o algoritmo: pola mañá - no estómago, pola tarde - no ombreiro, pola noite - na coxa.

Pode obter máis información sobre a técnica de administración da insulina aquí: http://diabet.biz/lechenie/tradicionnaya/insulin/tehnika-vvedenija-insulina.html.

Insulina estendida e a súa dose (vídeo)

A insulina prolongada prescríbese aos pacientes co fin de manter un nivel normal de glicosa no sangue en xaxún, de xeito que o fígado ten a capacidade de producir glicosa continuamente (e isto é necesario para que o cerebro funcione), porque na diabetes mellitus o corpo non pode facelo por si só.

A insulina prolongada é administrada unha vez cada 12 ou 24 horas dependendo do tipo de insulina (hoxe úsanse dous tipos efectivos de insulina: Levemir e Lantus). Como se calcula correctamente a dose requirida de insulina prolongada, un especialista en control da diabetes no vídeo:

A capacidade de calcular correctamente a dose de insulina é unha habilidade que todos os diabéticos dependentes da insulina deben dominar. Se seleccionas a dose incorrecta de insulina, entón pode producirse unha sobredose, que se se presta asistencia prematura pode provocar a morte. A dose correcta de insulina é a clave para o benestar diabético.

Voar con diabetes: consellos sobre como transportar a insulina nun avión

Se un médico diagnosticou diabetes mellitus, isto non significa que voar un avión estea contraindicado para o paciente. Se un diabético está a bordo, calquera compañía aérea está obrigada a proporcionar condicións especiais, xa que este pasaxeiro está en risco. Para que o voo non teña consecuencias, sempre debe controlar o nivel de azucre no sangue e adherirse a unha dieta terapéutica.

Podes viaxar en avión con calquera tipo de diabetes, pero é importante saber que facer se non te sentes mal. Os médicos tampouco prohiben voos para diabéticos, crendo que isto non leva a complicacións. Non obstante, antes de ir de viaxe, sempre debes consultar cun endocrinólogo.

Unha vez evaluado o benestar xeral do paciente, o médico dará as recomendacións necesarias para escoller a dosificación de insulina durante o voo, a dieta e a dieta. Se o paciente non se sente ben, o médico dará consellos para absterse de voar.

A diabetes é un voo?

Se pensas voar con diabetes, o consello do seu médico non fará mal. Como vostede sabe, ao moverse no aire, o corpo sofre diversas medicións. En particular, adoita haber un aumento do azucre no sangue.

Se planea voar por varios fusos horarios, ten que considerar que o número de comidas durante este período diminuirá ou, pola contra, aumentará. En diabetes mellitus, isto é indesexable, xa que o réxime de tomar medicamentos para reducir o azucre cambia e a dose de insulina cambia.

Cando o avión vai cara ao leste, hai unha diminución do día, polo tanto, moi probablemente, a dosificación habitual da hormona reducirase. Cando hai unha viaxe en dirección oeste, o día aumenta e con ela engádense varias comidas e, respectivamente, insulina.

Se se precisa un axuste, o médico axudará a elaborar un plan claro para a administración da hormona durante a viaxe, indicar a dose de insulina e o momento da administración do medicamento.

Para que o voo teña éxito e sen excesos, debes cumprir as regras básicas.

Debe levar medicamentos, xeringas e materiais para o contador cunha marxe no caso de que o voo de súpeto se arrastre.
Todos os preparativos e dispositivos para medir o azucre no sangue deberán levarse só en equipaxe de man. Hai casos frecuentes cando a equipaxe se perde ou chega no momento incorrecto. E coa diabetes, unha longa ausencia dos medicamentos necesarios pode levar a graves consecuencias.
É importante asegurarse de que o diabético ten un pequeno lanche con el. Esta comida necesitará se de súpeto o paciente comeza a caer bruscamente no azucre no sangue, será posible axustar a condición e eliminar a hipoglucemia.
Se o tratamento se realiza con insulina, ten que comprobar antes de viaxar se está todo no bolso para a introdución do medicamento. Ao colocar bolsas no maleteiro da aeronave, tamén se deben tomar medicamentos contigo, xa que a menos temperaturas a insulina pode conxelarse e non pode ser empregada. Ademais, a equipaxe pode estar a temperatura calorosa durante moito tempo, o que tamén afecta negativamente á droga.
Se a insulinoterapia se realiza mediante un dispensador, tamén debe levar unha xeringa ou unha pluma de insulina. Os inxectores de hormonas alternativos axudarán inmediatamente se o dispositivo falla de súpeto.

Antes da viaxe, ten que escribir unha lista de todas as cousas que precisa na viaxe. No saco de diabéticos debería estar o seguinte:

Preparación de insulina
Pluma de insulina ou xeringa con frasco,
Conxunto de xeringas, agullas de insulina, consumibles para dispensador,
Medicamentos para reducir o azucre e outros medicamentos,
Tabletas de glucosa ou outros alimentos que conteñan hidratos de carbono de absorción rápida,
Froitos secos, galletas secas para un lanche,
Pomadas antibióticas
Kit glúgono,
Pílulas para náuseas e diarrea,
Glucómetro cun conxunto de consumibles: tiras de proba, lancetas,
Toallas de solución de alcol ou alcol,
Recambios de batería do analizador de recambios,
Toallas médicas de algodón estéril.

Como atravesar as costumes

Recentemente introducíronse medidas e restricións estritas no transporte de equipaxes de man, o que pode complicar a situación dun diabético durante o control aduaneiro. Especialmente pode parecer sospeitoso ás aduanas se hai líquido na bolsa con exceso de volume.

Por este motivo, debes informar ao controlador sobre a presenza de diabetes e explicar que a equipaxe contén os fondos necesarios para o tratamento da enfermidade. Para confianza, é necesario tomar un certificado do médico que confirme a presenza da enfermidade.

Para o tratamento de articulacións, os nosos lectores usaron con éxito DiabeNot. Vendo a popularidade deste produto, decidimos ofrecelo á súa atención.

Para transportar a cantidade correcta de insulina ou outro fluído de tratamento sen descomposicións, é importante coñecer todas as excepcións da lei.

O paciente ten dereito a transportar calquera medicamento prescrito polo médico en forma líquida, xel ou aerosol. Isto inclúe tamén pingas para ojo e salinas para fins médicos.
Se hai instrucións médicas especiais, pódese levar líquido a bordo en forma de zume, nutrición líquida e xel de alimentos.
Tamén se pode transportar un dispositivo médico líquido, necesario para manter a vida. Pode ser en forma de medula ósea, produtos sanguíneos, substitutos do sangue. Incluíndo, por encargo, os órganos para o transplante son transportados.
Na equipaxe podes levar o líquido que se emprega durante o uso dos cosméticos necesarios, solución salina, xel e xeo para manter a temperatura requirida das drogas.

En canto aos diabéticos, poden levar con eles a seguinte lista de substancias e obxectos mediante inspección aduaneira.

Preparados de insulina, subministracións, cartuchos, caixas e todo o que necesitas para administrar a hormona.
As xeringas non utilizadas pódense transportar en cantidades ilimitadas se se inclúe insulina ou outro medicamento inxectable.
Glucómetro, tiras de proba, lancas, solución de control, dispositivos lanceolados, toallitas de alcol.
Dispensadores de insulina, un conxunto de agullas, catéteres, baterías, tubos de plástico e outros materiais necesarios para o uso do dispositivo.
Kit de inxección de glucagón.
Conxunto de tiras de proba para a análise de orina para corpos cetonas.

Cada frasco de insulina debe ser claro. marcación individual.

Que é cando voas

Por desgraza, moitas compañías aéreas hoxe cancelan as súas comidas, polo que hai que aclarar con anterioridade este feito cando se adquirirá un billete de avión. Se non se fornece comida, debería preocuparse por mercar a comida adecuada para a viaxe. É mellor mercar un conxunto de alimentos antes de plantar para que os produtos conserven a súa frescura.

Algunhas compañías aéreas teñen un servizo adicional para pedir comida especial, pero fan tal pedido 1-2 días antes da saída. Durante o voo, paga a pena considerar as características dos alimentos a bordo da aeronave.

Dado que o voo é posible durante o voo, o tempo do xantar pode demorarse algún tempo, polo que o diabético pode non saber cando será exactamente a comida. Neste sentido, non é necesario inxectar insulina de forma subcutánea ata que unha persoa come.

Recoméndase que os alimentos non perecedoiros sexan levados de casa, xa que non sempre hai tempo para ir á tenda na véspera de subir ao avión. Ademais, a distribución do xantar durante o voo pode demorarse en determinadas circunstancias.

É mellor se o diabético avisa ao equipo de voo sobre a enfermidade, nese caso pódese servir comida antes, tendo en conta as necesidades do paciente. Para que unha persoa se sinta ben durante e despois do voo, ten que beber auga ou outro líquido o máis a miúdo posible, xa que durante o voo o corpo está bastante deshidratado.

Cando tes que cruzar fusos horarios, normalmente moves o reloxo cara atrás ou cara adiante para coincidir coa hora local.

Ademais, moitos teléfonos intelixentes cambian de xeito independente a hora segundo as zonas cruzadas, isto hai que ter en conta para non perturbar a dieta e a administración de insulina.

Viaxar por outros medios de transporte

Cando viaxa en tren ou en coche, o réxime dun diabético non cambia moito, pero non obstante paga a pena observar certas normas e prever todas as opcións posibles de tratamento da enfermidade.

Os diabéticos recoméndase levar sempre unha pulseira no brazo indicando o tipo de enfermidade. Isto pode axudar en caso de ataque cando é necesario introducir con urxencia unha dosificación de insulina. Os frascos coa medicina e o material necesario para el deben estar sempre preto.

Debe coidar un dobre subministro de drogas e subministracións, especialmente se a viaxe está nunha ruta incerta. Os medicamentos deben envasarse de xeito que poidan ser utilizados facilmente, se xorde esa necesidade.

Todos os medicamentos e dispositivos para a súa administración de insulina deben levar sempre contigo, nunha bolsa especial para a cintura. Alí pódese poñer un dispositivo para medir a glicosa no sangue e as subministracións necesarias.

O vídeo neste artigo dá recomendacións sobre viaxar con diabetes.

Todas as novas »

Os pacientes quéixanse de que non saben da forma dun certificado de equipaxe de man de insulina vital nin en clínicas, en compañías aéreas ou en aeroportos

Foto: RIA Novosti ->

Os pacientes dependentes da insulina quéixanse: debido ao endurecemento das regras de aviación durante os Xogos Olímpicos, foi difícil levar a bordo a medicina vital. Nin os transportistas aéreos, nin os servizos aeroportuarios nin os médicos poden dar respostas intelixibles. Atopeime cun problema así Lyudmila Dudieva, escoitadora de negocios FM:

Axuda en calquera forma e pódense embarcar ata 100 mililitros de medicamentos.

De feito, non hai ningún certificado oficial para o transporte de drogas. Non obstante, para asegurarte de forma completa e irrevogable, podes obter o certificado internacional da Asociación Rusa de Diabetes. Así que o seu presidente aconsella, Diabetólogo Mikhail Bogomolov:

Cómpre lembrar que a prohibición do transporte de líquidos, incluídos menos de 100 ml, en equipaxe de cabina é válida ata o 1 de abril deste ano.

As excepcións son só medicamentos vitais, confirmados por un certificado, dieta e comida para bebés, incluído o leite materno. Estes pasaxeiros terán que realizar unha busca especial.

Ademais, a prohibición non se aplica aos líquidos comprados en impostos libres e a outros puntos de venda situados despois da área de inspección.

Estas medidas están deseñadas para protexer mellor aos rusos contra posibles ataques terroristas.

Reservas diabéticas

Para cada viaxe, preparo con responsabilidade, complete con coidado a miña bolsa diaria:

Tomo o dobre de insulina necesaria para o período de viaxe. Durante a viaxe, clasificareina en diferentes bolsas no caso de que desapareza algunha mochila ou maleta.
Fago unha subministración de agullas para plumas de xeringa. Aqueles que estean en bombas de insulina tamén deben considerar cantos consumibles precisan para ela durante a viaxe.
Levo unha gran oferta de tiras de proba para o contador.
Tamén tomo dous glucómetros por se un falla. En moitos países onde viaxo, un glucómetro non será fácil de atopar.
Abastezo pilas para glucómetros. Tamén é necesario tomar unha reserva para a bomba de insulina. Aínda que en calquera país coa compra de pilas non será un problema. Pero paréceme seguro para que non ocorran sorpresas.

Comprobe a equipaxe de insulina

O impresionante conxunto de medicamentos e equipos necesarios enumerados anteriormente nunca o comprobo na equipaxe, levo comigo na equipaxe de man. E non o é en absoluto porque a droga no maleteiro pode conxelarse. O feito de que hai supostamente menos temperatura é un mito.

A equipaxe pode "perderse" ou incluso "perderse" antes de chegar ao seu destino. E en lugar de descansar, tes que resolver moitos problemas coa busca de insulina e outras cousas necesarias.

O subministro estratéxico de insulina tamén se pode dividir en varias partes poñendo a peza da equipaxe de man ao teu compañeiro. Ao final, incluso con maletas de man, pode ocorrer unha historia desagradable como o roubo.

Son diabético

Dado que prefiro as viaxes longas, levo comigo un gran subministro de insulina: durante 2-3 meses, se vou 30 días. Si, sigo sendo un reasegurador. E toda esta insulina está na miña mochila, que tomo como equipaxe de man. E nunca houbo problemas co seu transporte.

Nunca fixen ningunha enquisa. Visitei bastantes países de Europa, Asia e non só, e nunca me solicitaron ningún certificado para o transporte de insulina. A atención á insulina volveuse só unha vez - no aeroporto dos Emiratos Árabes Unidos. Pero dixen que a frase máxica "Son diabético" e o interese por min e os meus medicamentos desapareceron inmediatamente.

Vou dicir máis: ás veces oído dicir que eu teño diabete, os traballadores do aeroporto incluso me permitiron levar auga a bordo dun avión por encima do límite establecido en 100 ml. Por certo, ao meu xuízo, unha restricción idiota.

Certificado médico

Non hai un formulario oficialmente establecido para un certificado de diabetes. Algúns pacientes piden ao seu médico asistente que escriba un certificado en forma gratuíta que indique que a persoa ten diabete e que está en terapia con insulina. O certificado emítese no formulario oficial da clínica, certificado polo selo. Pero en ningunha parte hai regras escritas sobre a necesidade de proporcionar documentos xustificativos para a insulina.

Hai unha ligazón dispoñible para a opción de axuda que preparei para persoas con terapia con insulina (para persoas con pomoterapia, cómpre axustar a lista eliminando o exceso ou engadindo o necesario). A axuda dáse en ruso e inglés. Tamén hai unha opción para o transporte de insulina en grandes cantidades para unha estadía de longa duración noutro país.

Tarxeta diabética

Como alternativa, podes facer unha tarxeta diabética e sempre telo contigo. Pódese laminar para non manchar, engurrar ou estragar doutros xeitos. Na tarxeta, a ligazón á que dei, tamén hai unha instrución útil en caso de emerxencia:

"Se me sinto mal ou me comporto extraordinariamente, déixame comer algúns anacos de azucre, doces ou unha bebida moi doce. Se perdo a consciencia, non podo tragar e non me recupero rapidamente, necesito con urxencia obter unha inxección de glicosa en / dentro ou glucagón en / m. Para iso, informa ao meu médico sobre o meu estado ou lévame ao hospital. "

"Son diabético e tomo inxeccións de insulina. No caso de que pareza estar enfermo ou me comporto anormalmente ou perdo a consciencia, dame algo de azucre ou algo moi doce para beber. Se non podo tragar ou non recupero a conciencia rapidamente necesito unha inxección de glucagón. Por iso, póñase en contacto coa miña familia ou un médico, ou lévame a un hospital ".

Que facer se hai problemas durante a inspección

En xeral, non debe haber problemas na inspección aduaneira, xa que todos os traballadores do aeroporto son conscientes do que é a diabetes e a insulina. Pero se hai problemas, é necesario pedirlle aos aduaneiros que chamen ao seu xefe ou xefe: "Quero falar co seu xefe" (quero falar co seu xefe).

O principal é comportarse tranquilamente e educadamente, explicar que a túa vida depende destas drogas. Estou seguro de que o malentendido será resolto rapidamente.

Escanear insulina e bomba durante a inspección

Moitas veces tamén se pregunta se a pescuda inspeccionará a bomba de insulina e a insulina durante a selección das maletas.

Pode estar tranquilo, os dispositivos de dixitalización non afectan o correcto funcionamento dos glucómetros e a insulina non se verá afectada. O sistema de control de raios X (SRC) da equipaxe de man escanea obxectos empregando unha carga de radiación moi pequena, o que equivale a un paseo de dúas horas baixo o sol nun día de verán na costa do Mar Negro.

Antes da busca, a bomba de insulina pode ser eliminada e colocada na "cesta" no IBS. Se por algún motivo non quere facelo, debería advertir aos funcionarios aduaneiros que ten diabetes e non se pode eliminar a bomba de insulina debido á implantación no corpo. Neste caso, levarase a cabo un proceso de busca manual.

Tamén observo que o paso por detectores de metais é completamente seguro para as bombas de insulina e insulina.

A diabetes non é motivo para rexeitar as viaxes

Non teñas medo de viaxar, amigos! Que o diagnóstico non sexa un obstáculo para a conquista de novas alturas, o estudo dunha nova e a recepción de impresións vivas. Non te prives de praceres por mor de temores afastados.

Viaxes brillantes e bo descanso!

Instagram sobre a vida con diabetesDia_status